投资575亿元“玻璃大王”为何看好合肥？

　　4月8日，福耀玻璃工业集团股份有限公司（以下简称“福耀玻璃”）总投资57.5亿元的汽车玻璃全产业链项目在肥西县正式开工。此次项目将带来形成年产汽车安全玻璃约2610万平方米的生产规模和两条优质浮法玻璃生产线日，福耀玻璃在安徽成立3家子公司，分别是福耀玻璃（安徽）有限公司、福耀浮法玻璃（安徽）有限公司、福耀玻璃（安徽）汽车配件有限公司，上述公司均为福耀玻璃工业集团股份有限公司的全资子公司。

　　真正的难度在于，在浮法玻璃制造过程中，必须时刻保持对窑内温度和压力的精准把控，防止气泡和夹杂物进入，以免出现制成的玻璃液化不均、玻璃炸裂等情况。

　　相比普通玻璃，浮法工艺制成的玻璃平整度更高，耐刮擦、透光性更好，反光的物体不失真，抗冲击，是汽车玻璃的理想选材。

　　蓬勃的汽车产业决定了汽车玻璃的需求还将继续增加，其中，新能源汽车对高智能化汽车玻璃的产品需求也将为福耀玻璃市场撬动更大一角。福耀玻璃财报也给出了验证，2023年度汽车玻璃销售量同比增长10.24%，年销售量增加1,300万平方米。相关研报显示，从上世纪50年代到如今单车玻璃用量已经由平均2.2平方米提升至4.5~5平方米，单车玻璃的面积需求量逐年增大；另一方面，在汽车智能化发展以及消费者对驾乘体验的追求下，汽车玻璃向智能化、新能源化不断贴近，这能为产品带来更高的附加值。

　　36氪了解到，福耀玻璃本次投资项目将为合肥带来年产400万套汽车配套玻璃和400万片配件玻璃。这么大的产能，销路在哪？

　　汽车玻璃的下游市场主要为：OEM（整车配套市场）和AM市场（售后维修市场），从客户粘性来说，AEM市场需求更大也更为集中，下游客户的数量以及粘性是企业的护城河之一。因此，向整车厂生产地区聚集是汽车玻璃产业的不二选择。

　　目前，合肥汇集了江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安等6家整车企业。36氪安徽注意到，2023年度，安徽省汽车年产量249.1万辆，居全国第2位，其中新能源汽车产量86.8万辆，增幅达60%，可观的汽车产量提供为福耀玻璃的产能提供了稳定去向。

　　到2025年要形成布局完整、结构合理的汽车零部件产业体系，将零部件本地配套率提升至超70%。

　　36氪注意到，目前，在汽车零部件领域，合肥汇聚了超500家汽车配套企业，新能源汽车方面，合肥形成了从整车到关键部件生产、配套及回收的新能源汽车完整产业链。项目所在地肥西县背靠合肥资源，近几年持续开展产业链头部企业招引计划，齐聚近百家汽车企业，集群规模将冲击“千亿级”。

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